Tóm tắt 5-6 dòng: Ngày xưa, các dân tộc thiểu số Việt Nam chủ yếu dùng sức người để di chuyển hoặc sử dụng các phương tiện thô sơ như gùi, bung, dậu. Ở vùng ven sông, thuyền được sử dụng phổ biến, trong khi xe quệt trâu kéo là phương tiện hữu ích ở miền núi. Ngựa và voi là phương tiện vận chuyển chính ở các vùng cao hiểm trở và Tây Nguyên. Tóm tắt 10-12 dòng: Phương tiện vận chuyển của các dân tộc thiểu số Việt Nam xưa đa dạng theo địa hình: miền núi phía Bắc dùng sức người, thuyền, và xe quệt trâu kéo. Các dân tộc như Mông, Hà Nhì, Dao dùng ngựa vận chuyển, còn người Thái, Kháng dùng thuyền đuôi én. Vùng Tây Nguyên sử dụng voi và ngựa để vận chuyển hàng hóa, đi lại. Các dân tộc miền núi nói chung sử dụng nhiều loại gùi, bung, dậu để mang vác. Voi không chỉ dùng để vận chuyển hàng hóa mà còn phục vụ chiến tranh tự vệ. Sự đa dạng này phản ánh khả năng thích nghi với môi trường và văn hóa độc đáo của từng dân tộc.

Tóm tắt 5-6 dòng: Ngày xưa, các dân tộc thiểu số Việt Nam chủ yếu dùng sức người để di chuyển hoặc sử dụng các phương tiện thô sơ như gùi, bung, dậu. Ở vùng ven sông, thuyền được sử dụng phổ biến, trong khi xe quệt trâu kéo là phương tiện hữu ích ở miền núi. Ngựa và voi là phương tiện vận chuyển chính ở các vùng cao hiểm trở và Tây Nguyên. Tóm tắt 10-12 dòng: Phương tiện vận chuyển của các dân tộc thiểu số Việt Nam xưa đa dạng theo địa hình: miền núi phía Bắc dùng sức người, thuyền, và xe quệt trâu kéo. Các dân tộc như Mông, Hà Nhì, Dao dùng ngựa vận chuyển, còn người Thái, Kháng dùng thuyền đuôi én. Vùng Tây Nguyên sử dụng voi và ngựa để vận chuyển hàng hóa, đi lại. Các dân tộc miền núi nói chung sử dụng nhiều loại gùi, bung, dậu để mang vác. Voi không chỉ dùng để vận chuyển hàng hóa mà còn phục vụ chiến tranh tự vệ. Sự đa dạng này phản ánh khả năng thích nghi với môi trường và văn hóa độc đáo của từng dân tộc.

Tóm tắt 5-6 dòng: Ngày xưa, các dân tộc thiểu số Việt Nam chủ yếu dùng sức người để di chuyển hoặc sử dụng các phương tiện thô sơ như gùi, bung, dậu. Ở vùng ven sông, thuyền được sử dụng phổ biến, trong khi xe quệt trâu kéo là phương tiện hữu ích ở miền núi. Ngựa và voi là phương tiện vận chuyển chính ở các vùng cao hiểm trở và Tây Nguyên. Tóm tắt 10-12 dòng: Phương tiện vận chuyển của các dân tộc thiểu số Việt Nam xưa đa dạng theo địa hình: miền núi phía Bắc dùng sức người, thuyền, và xe quệt trâu kéo. Các dân tộc như Mông, Hà Nhì, Dao dùng ngựa vận chuyển, còn người Thái, Kháng dùng thuyền đuôi én. Vùng Tây Nguyên sử dụng voi và ngựa để vận chuyển hàng hóa, đi lại. Các dân tộc miền núi nói chung sử dụng nhiều loại gùi, bung, dậu để mang vác. Voi không chỉ dùng để vận chuyển hàng hóa mà còn phục vụ chiến tranh tự vệ. Sự đa dạng này phản ánh khả năng thích nghi với môi trường và văn hóa độc đáo của từng dân tộc.

có 2 nguyên nhân: - nguyên nhân chủ quan chủ quan: + Q thiếu kiến thức và nhận thức về tác hại của việc sử dụng chất cấm như thuốc lá điện tử + Tâm lý tò mò, muốn thử nghiệm cảm giác mới lạ + Thiếu bản lĩnh và kỹ năng từ chối khi bị bạn bè rủ rê - nguyên nhân khách quan: + Ảnh hưởng từ môi trường xung quanh, sự rủ rê của bạn bè xấu + Thiếu sự quan tâm, giáo dục từ gia đình và nhà trường về tệ nạn xã hội * hậu quả: - Sức khỏe bị suy giảm nghiêm trọng, dáng vẻ trở nên hốc hác - Lệ thuộc vào chất gây nghiện, mất kiểm soát bản thân - Học lực giảm sút - Bị pháp luật xử lý, mang tiếng xấu, làm mất uy tín cá nhân và gia đình b) tham gia các phong trào phòng chống tệ nạn xã hội do trường, địa phương tổ chức - báo cáo với thầy cô hoặc cơ quan chức năng khi phát hiện hành vi vi phạm - tuyên truyền người thân bạn bè tránh tệ nạn xã hội - xây dựng lối sống lành mạnh, nói không với các tệ nạn xã hội - hiểu biết về tác hại của các tệ nạn xã hội như ma túy, rượu bia, cờ bạc, bạo lực học đường

Thuận vợ, thuận chồng, tát biển Đông cũng cạn” được hiểu là chỉ cần vợ chồng hòa hợp, đồng lòng, có cùng chí hướng, cùng động viên nhau vượt qua khó khăn thì cho dù là việc khó nhất như tát cạn biển đông cũng có thể thực hiện được."