lính mã tà là cảnh sắt thời pháp thuộc 

bài 4

 a , \(\dfrac{5}{6}\) ; \(\dfrac{2}{3}\) ; \(\dfrac{3}{5}\)

b , \(\dfrac{4}{5}\) ; \(\dfrac{11}{15}\) ; \(\dfrac{2}{3}\)

bài 6

 vận tốc ô tô thứ nhất là

194 : 4 = 48,5 km/giờ

vận tốc ô tô thứ 2 là

141 : 3 = 47 km/ giờ

 ô tô thứ 2 đi chậm hơn

48 ,5 - 47 = 1,5 km/giờ

a,

độ dài quãng đường đi bằng ô tô là

35 x 2 =70 km

độ dài quãng đường  đi bằng xe máy là

112 - 70 = 42 km

b,

vận tốc xe máy là

42 x 1,5 = 63 km/giờ

đs....

tổng số hs giỏi ,khá,trung bình chiếm số phần hs cả lớp là 

1/3 + 3/7 + 1/6 = 13/14 ( phần )

số hs kém chiếm số phần là

1-13/14=1/14 (phần ) 

số hs lớp 5A là 

3:1/14= 42 ( hs ) 

đs 42 hs

nhớ tích cho mình nha mình cảm ơn rất nhìu  =)))

Phân số chỉ 3 em học sinh kém là:

1 - \(\dfrac{1}{3}\) - \(\dfrac{3}{7}\) - \(\dfrac{1}{6}\) = \(\dfrac{1}{14}\) ( số học sinh cả lớp)

Lớp 5 A có số học sinh là:

3 : \(\dfrac{1}{14}\) = 42 ( học sinh)

Đáp số: 42 học sinh

 a,  5,26 + 8,85 + 1,15 + 4,74

=   ( 5,26 + 4,74) + ( 8,85 + 1,15)

=      10 + 10

= 20 

b, 0,25 \(\times\) 8 \(\times\) 4 \(\times\) 0,5 \(\times\) 0,125 \(\times\) 2

= ( 0,25 \(\times\) 4) \(\times\) ( 8 \(\times\) 0,125) \(\times\) ( 0,5 \(\times\) 2)

= 1 \(\times\)1 \(\times\) 1

= 1 

c, 7,2 \(\times\)111 + 3,6 \(\times\) 2 \(\times\) 890 + \(1,8\) \(\times\) 4 \(\times\) 999

= 7,2 \(\times\) 111 + 7,2 \(\times\) 890 + 7,2 \(\times\) 999

= 7,2 \(\times\) ( 111 + 890 + 999)

= 7,2 \(\times\) { ( 111 + 999) + 890}

=7,2 \(\times\) { 1110 + 890}

= 7,2 \(\times\) 2000

= 14400

A. Thể tích bê tông:

\(12:\dfrac{3}{\left(1+2+3\right)}=24\left(m^2\right)\)

Độ dày đoạn đường: 24 : (20x4,8) = 24 : 96 = 0,4 (m) = 40 (cm)

b. đường dày 15cm thì thể tích bê tông là: 

15cm = 0,15 (m)

0,15 x 20x4,8 = 14,4 (m³)

Thể tích cát cần dùng:

14,4 x2:(1+2+3) = 4,8 (m³)

Đáp số: 

A. Thể tích bê tông:

12:3(1+2+3)=24(�2)12:(1+2+3)3​=24(m2)

Độ dày đoạn đường: 24 : (20x4,8) = 24 : 96 = 0,4 (m) = 40 (cm)

b. đường dày 15cm thì thể tích bê tông là: 

15cm = 0,15 (m)

0,15 x 20x4,8 = 14,4 (m3)

Thể tích cát cần dùng:

14,4 x2:(1+2+3) = 4,8 (m3)

Đáp số: 

(\(x+2\)) + ( 2\(\times\) \(x\) + 4) + ( 3 \(\times\) \(x\) + 6) = 400 \(\times\)0,12

\(x\) + 2 + 2 \(\times\) \(x\) + 4  + 3 \(\times\) \(x\) + 6  = 48

\(x\) \(\times\) ( 1 + 2 + 3) + ( 2 + 4 + 6) = 48

\(x\) \(\times\) 6 + 12 = 48

\(x\) \(\times\) 6 = 48 - 12

\(x\) \(\times\) 6 = 36

\(x\)        = 36 : 6

\(x\)        = 6

Lời giải:

Số lít dầu đựng trong thùng là:

$0,4\times 0,4\times 0,4=0,064$ (m³) ( $=64$ lít)

Dầu nặng số kg là: $64\times 1,7=108,8$ (kg)

Cả thùng dầu nặng: $108,8+2,2=111$ (kg)

Tỉ số vận tốc lúc đầu so với vận tốc lúc sau khi xe máy đi trên quãng đường còn lại là: 20% = \(\dfrac{1}{5}\)

Tỉ số thời gian xe  máy đi trên quãng đường còn lại với vận tốc lúc đầu so với thời gian xe máy đi với vận tốc lúc sau trên quãng đường còn lại là:

                           1 : \(\dfrac{1}{5}\) = \(\dfrac{5}{1}\)

Đổi 15 phút = 0,25 giờ

                Theo bài ra ta có sơ đồ:

Theo sơ đồ ta có: 

Thời gian xe máy đi hết quãng đường còn lại với vận tốc lúc đầu là:

0,25 : ( 5-1) \(\times\) 5 = \(\dfrac{5}{16}\) ( giờ)

Phân số chỉ quãng đường còn lại người đó còn phải đi là:

             1  - \(\dfrac{2}{3}\)  = \(\dfrac{1}{3}\) 

Thời gian người đó đi cả quãng đường với vận tốc dự định lúc đầu là:

             \(\dfrac{5}{16}\) : \(\dfrac{1}{3}\) = \(\dfrac{15}{16}\) ( giờ)

Đổi \(\dfrac{15}{16}\) giờ = 56 phút 15 giây

Đáp số 56 phút 15 giây

eos bit

Thời gian ô tô đi: 254: 50 = 5,8 (giờ) = 5 giờ 48 phút

Thời điểm ô tô đến B:

8 giờ 25 phút + 5 giờ 48 phút + 25 giờ = 13 giờ 98 phút = 14 giờ 38 phút

Đáp số: