Bài học cùng chủ đề
Phần trắc nghiệm (7 điểm) - Đề 4 SVIP
Yêu cầu đăng nhập!
Bạn chưa đăng nhập. Hãy đăng nhập để làm bài thi tại đây!
Dưới đây là sơ đồ khối của hệ thống cơ khí động lực. Thành phần (2) còn khuyết trong sơ đồ là
Những công việc trong lĩnh vực cơ khí động lực thường được thực hiện tại
Trong động cơ đốt trong tiêu chí theo nhiên liệu sử dụng được chia thành ba nhóm như sơ đồ dưới đây. Các thành phần (2), (3) và (4) trong sơ đồ lần lượt là
Nhiệt lượng cung cấp cho động cơ được kí hiệu là
Phương án nào sau đây chỉ ra lí do đầu trục khuỷu được trang bị các cơ cấu như quạt gió và máy bơm nước?
Khi hệ thống khởi động được bật, bộ phận nào sau đây điều khiển quá trình bắt đầu quay của động cơ?
Phương án nào sau đây không phải là tác động tiêu cực của ô tô đến xã hội và môi trường?
Trước khi khởi động động cơ, cần đảm bảo hộp số đang ở vị trí nào sau đây?
Quan sát hình ảnh sau, cho biết đây là loại hệ thống nào?
Biện pháp nào sau đây giúp khắc phục xe ô tô bị rung mạnh khi di chuyển ở tốc độ cao?
Phương án nào sau đây chỉ ra chức năng của bộ phận dẫn động lái?
Biện pháp nào sau đây giúp xử lí lốp xe khi đang lái có áp suất thấp để đảm bảo an toàn?
Hệ thống lái ô tô tải là bộ phận quan trọng giúp điều khiển hướng di chuyển của xe, gồm vô lăng, bộ truyền động và các cơ cấu giúp truyền lực từ vô lăng đến bánh xe. Công nghệ lái hiện đại như lái trợ lực điện, giúp giảm lực tác động, mang lại sự linh hoạt và dễ dàng khi điều khiển xe.
| a) Mòn đều của lốp sẽ làm tăng hiệu suất của hệ thống lái. |
|
| b) Vô lăng là bộ phận duy nhất liên quan đến điều khiển hệ thống lái. |
|
| c) Các công ty vận tải, hiểu rõ cơ chế hoạt động của hệ thống lái giúp tài xế dễ dàng xử lí các tình huống khẩn cấp. |
|
| d) Trong ngành sửa chữa ô tô, kĩ thuật viên cần kiểm tra các bộ phận của hệ thống lái để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. |
|
Khi người lái xe máy muốn dừng đèn đỏ, cần bóp tay côn (li hợp) để ngắt truyền động giữa động cơ và bánh xe, giúp xe không bị tắt máy khi dừng. Khi đèn xanh bật, người lái nhả côn từ từ kết hợp với ga để truyền lực từ động cơ đến bánh xe, giúp xe di chuyển mượt mà.
(Nhấp vào ô màu vàng để chọn đúng / sai)| a) Trong quá trình hoạt động, đĩa ma sát của li hợp luôn đứng yên. |
|
| b) Khi li hợp ngắt, động cơ và hộp số vẫn kết nối với nhau. |
|
| c) Khi đạp bàn đạp li hợp, lực ép của lò xo sẽ tăng lên, giúp truyền lực mạnh hơn. |
|
| d) Trong ngành cơ khí chế tạo máy, li hợp được ứng dụng rộng rãi trong máy móc sản xuất tự động. |
|
Thiết kế động cơ đốt trong là quá trình phức tạp, đòi hỏi sự kết hợp giữa kĩ thuật cơ khí chính xác và công nghệ hiện đại. Bản vẽ 3D của các chi tiết như piston và trục khuỷu, những bộ phận quan trọng giúp chuyển đổi năng lượng từ quá trình đốt cháy thành chuyển động cơ học được biểu diễn như hình. Kĩ sư sử dụng phần mềm thiết kế CAD để mô phỏng và tối ưu hóa hiệu suất của động cơ, đảm bảo giảm ma sát và tăng khả năng chịu nhiệt.
| a) Xilanh trong động cơ đốt trong chỉ được làm bằng nhôm để giảm trọng lượng. |
|
| b) Kĩ sư cơ khí sử dụng phần mềm thiết kế CAD hoàn thành mọi dự án thiết kế động cơ đốt trong. |
|
| c) Hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp động cơ đốt trong kiểm soát chính xác lượng nhiên liệu, góp phần tiết kiệm năng lượng. |
|
| d) Việc nghiên cứu và cải tiến liên tục động cơ đốt trong giúp tăng hiệu quả nhiên liệu và giảm thiểu khí thải. |
|
Động cơ đốt trong với bố trí xi lanh hình sao được biểu diễn như hình. Cách bố trí này giúp tăng công suất, đảm bảo cân bằng và giảm rung động khi hoạt động. Các xi lanh được sắp xếp đều quanh trục quay, giúp làm mát tốt nhờ không khí lưu thông hiệu quả.
| a) Động cơ xi lanh hình sao có từ 5 đến 9 xi lanh bố trí xung quanh trục quay. |
|
| b) Nhược điểm lớn nhất của động cơ hình sao là khó bảo trì do cấu trúc phức tạp. |
|
| c) Động cơ hình sao thường được sử dụng trong máy bay hoặc thiết bị công nghiệp. |
|
| d) Trong ngành khai thác dầu khí, các thiết bị sử dụng động cơ hình sao giúp tăng hiệu quả làm việc ở môi trường nhiệt độ khắc nghiệt. |
|